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发布时间：2020-11-08 12:06:00 作者：盛欧电气
1、安装:首先结合工作现场的实际需要确定灯具的安装位置和方式，再根据灯具到电源接点的距离准备相应长度的Φ10~Φ14 mm三芯电缆线。
2、接线:松开上盖的M6内六角螺钉，打开灯具上盖，旋松灯具电缆引入口的压紧螺母，取出封堵片，将电源电缆线穿过压紧螺母引入到灯具内部接线端子处，将线连接固定，再旋紧电缆线压紧螺母，再将灯具前盖装好。
3、更换光源:更换LED和线路板时，打开灯具前盖，向下翻开前盖，先将反光杯卸下，再将LED组件和线路板取下，换上新的LED组件和线路板，装上灯具前盖即可。
LED节能灯是继紧凑型荧光灯（即普通节能灯）后的新一代照明光源。
相比普通节能灯，LED节能灯环保不含，可回收再利用，功率小，高光效，长寿命，即开即亮，耐频繁开关，光衰小，色彩丰富，可调光，变幻丰富。大量使用普通节能灯，会造成污染，污染土壤水源，从而间接的污染食品，环境危害不可小觑。
电气性能优良:功率因数高，电流谐波低，恒电压供电，输出恒定的光通量。
公路隧道照明有其特性，它与普通道路照明不尽相同。在设计上需要考虑留意以下各点：1.路面应具有一定的亮度水平2.隧道墙壁应有一定的亮度水平3.设计车速、交通量、路线线形等诸多影响因素4.从行车安全性和舒适性等方面综合确定照明水平5.人的视觉适应性，特别是隧道入口段、出口段等处6.隧道白天也需要照明，而且白天照明问题比夜晚更复杂。为了满足一些室外照明的安全性能要求，投光灯的外壳防护等级要求要达到国家的标准，其外壳防护等级为IP55，灯具的外壳必须耐高温、高机械强度、抗老化等。要在隧道照明实现节约能源、提高照明效果并保证行车的安全性和舒适性，通常可以从以下几个方面来考虑:(1) 亮度由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多，故此当驾驶员驾车进入隧道时，视觉需要有一定的适应时间，然后才能看清隧道内部的情况，这种现象称为“适应的滞后现象”，如果没有适当的过渡，则会产生黑洞现象，令驾驶员暂时失去正常的视觉功能，这将会带来一定的安全隐患。目前，在隧道照明应用所采的光源中，高压钠灯因为其较高的明视觉光效（可达120lm/w）而得到了大规模的应用，但高压钠灯在隧道照明中还是存在些难以克服的问题，主要是显色性较差和光源功率选择范围有限（通常只能选择 250W 和 400W），尤其在内部段照明中，高压钠灯一方面没有较小功率，另一方面，点状的强光源所造成的眩光和频闪比较严重。3、壳体尾部设计精巧的呼吸装置，平衡内外压差，***清除凝露现象。免责声明：以上信息由会员自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责，天助网对此不承担任何责任。天助网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷， 纠纷由您自行协商解决。
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