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发布时间：2021-11-13 22:57:00 作者：盛欧电气
2、松开航空插头上的上下两对压紧螺钉，旋开压紧螺母,再将电缆线穿过密封塞和压紧螺母，把电缆线上的三根导线焊在航空插头相应的插针上(地线接3号位)，并通过压紧螺钉压紧插入的导线，旋紧压紧螺母;然后将接好电缆线的航空插头插入灯具上侧的航空插座上，旋紧连接螺母，再将电缆线另一端接通市电即可实现照明。深照型与特深照型用于高大厂房外（6米以上），广照型、均匀配光型、配照型都可用于一般照明（6米以下）。
3、更换灯泡时，松开灯罩与镇流器箱结合部位的3个卡扣，将灯罩整体向下移开(灯罩与镇流器箱之间有链条连接，防止其脱落)，旋下旧灯泡，换上新灯泡。
一、 普通隧道存在以下几种特殊的视觉问题：（1）进入隧道前（白昼）：由于隧道内外的亮度差异极大，因而从隧道外部去看，照明很不充沛的隧道入口会看到“黑洞”现象。（2）进入隧道后（白昼）：汽车由亮堂的外部进入即便不太暗的隧道以后，要经过一定时间才干看清隧道内部的状况，被称为“顺应滞后”现象。（3）隧道出口处：在白昼，汽车穿过较长的隧道接近出口时，由于经过出口看到的外部亮度极高，出口看上去是个“白洞”,会呈现极强的眩光，驾驶员会感到不顺应；在上一阶段的基础上，市场对LED灯具产品有了一定的认可和接受。夜间与白昼正好相反，隧道出口看到的不是亮洞而是黑洞，这样驾驶员就看不清外部道路的线型及路上的障碍物。以上几种特殊的视觉问题给隧道照明提出了较高的请求，有效处理这些视觉问题，能够经过下面几个方面。眩光的形成是由于视场中有极高的亮度或亮度对比存在，而使视功能下降或使眼睛感到不舒适。在隧道照明中的眩光可以来自迎面驶来的车辆前灯、隧道照明灯具、隧道出口时外面的高亮度等。眩光会使人对障碍物的辨认能力下降，危及行车安全。隧道照明灯具应采用截光型，采取消去直射和反射眩光的特殊技术措施，形成漫反射，使光线十分柔和的进入人眼。国际照明会采用了相对阈值增量（TI）来说明因眩光而造成的视功能的下降，即失能眩光的衡量。3、用套筒扳手拧下镇流器箱盖上的紧固螺栓,取下箱盖,将灯具的三芯电缆线一端通过镇流器输出口的引入装置引进镇流器腔内,把红线、黑线(或蓝线)、黄绿线分别接到镇流器的4、5、6号接线端子上,然后把压紧螺母拧紧。免责声明：以上信息由会员自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责，天助网对此不承担任何责任。天助网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷， 纠纷由您自行协商解决。
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